Lugar, Localidad, Municipio: Baeza. Comarca La Loma. Jaen. Andalucia
Hora Salida: 10:20.
Temperatura Minima: 8,2º. Temperatura Maxima: 16º.
Kilometros: 19,6 menos 1,9 a descontar, perdidos en caminos sin salida o sin interes, igual a 17,7 reales de Ruta Hoy.
Hora Salida: 10:20.
Temperatura Minima: 8,2º. Temperatura Maxima: 16º.
Kilometros: 19,6 menos 1,9 a descontar, perdidos en caminos sin salida o sin interes, igual a 17,7 reales de Ruta Hoy.
Participantes: En Solitario.
Dificultad: Facil.
CRONICA:
Iniciamos Ruta donde la dejamos ayer
Subimos un poco y comodamente por camino asfaltado
Las recientes obras realizadas en la Construccion de la Autovia
Nos obligan en una corta parte a romper nuestra idea inicial:
Rodar por el antiguo Trazado del Tranvia Linares-Ibros-Baeza
Dejamos dichas obras y rodamos ahora por la antigua Nacional paralelos a la Autovia
La dejamos, pasando al otro lado de la Autovia
Corto y subiendo
Corto y bajando
Y ahora si, ahora si que si
Ya estamos en nuestro ambiente
Rodamos entre campos de Olivos
Cargados de Aceituna
La Autovia y el Embalse de Giribaile al fondo
Desvio a la derecha
Los restos del Tranvia
Desde 1936
A las doce de la noche del 15 de Enero de 1966 este historico Tranvia entra en via Muerta y deja de funcionar para siempre
Las poblaciones de Canena y Rus al fondo
Suave y subiendo
Cruzamos la carretera Jv-3046: Ibros-Canena
La poblacion de Ibros al fondo
Recogiendo la Cosecha: la aceituna
En las cercanias a la poblacion
Dejamos el Trazado para entrar en Baeza
Poblacion esta en la que no hay que dejar el dedicarle unas horas o incluso hacer noche para disfrutar de su entorno, su forma de vivir, de su ambiente y como no, de sus bares; que seguro, seguro, no os defraudara
Baeza al igual que Ubeda, ambas son Patrimonio de la Humanidad
Conjunto monumental Renacentista
Impresionante, el valle del Guadalquivir
Al fondo la poblacion de Ubeda
Y damos por finalizada nuestra Ruta de hoy
Iniciamos Ruta donde la dejamos ayer
Subimos un poco y comodamente por camino asfaltado
Las recientes obras realizadas en la Construccion de la Autovia
Nos obligan en una corta parte a romper nuestra idea inicial:
Rodar por el antiguo Trazado del Tranvia Linares-Ibros-Baeza
Dejamos dichas obras y rodamos ahora por la antigua Nacional paralelos a la Autovia
La dejamos, pasando al otro lado de la Autovia
Corto y subiendo
Corto y bajando
Y ahora si, ahora si que si
Ya estamos en nuestro ambiente
Rodamos entre campos de Olivos
Cargados de Aceituna
La Autovia y el Embalse de Giribaile al fondo
Desvio a la derecha
Los restos del Tranvia
Desde 1936
A las doce de la noche del 15 de Enero de 1966 este historico Tranvia entra en via Muerta y deja de funcionar para siempre
Las poblaciones de Canena y Rus al fondo
Suave y subiendo
Cruzamos la carretera Jv-3046: Ibros-Canena
La poblacion de Ibros al fondo
Recogiendo la Cosecha: la aceituna
En las cercanias a la poblacion
Dejamos el Trazado para entrar en Baeza
Poblacion esta en la que no hay que dejar el dedicarle unas horas o incluso hacer noche para disfrutar de su entorno, su forma de vivir, de su ambiente y como no, de sus bares; que seguro, seguro, no os defraudara
Baeza al igual que Ubeda, ambas son Patrimonio de la Humanidad
Conjunto monumental Renacentista
Impresionante, el valle del Guadalquivir
Al fondo la poblacion de Ubeda
Y damos por finalizada nuestra Ruta de hoy
Track de la Etapa de Hoy
Del Track he suprimido los tramos que no llevaban a ningún sitio o sin relevancia.